La velocidad más endiablada llegará a la nueva consola de Sony, manteniendo intactas todas sus características

La incansable saga Need for Speed comenzó ya hace más de 10 años, cuando Electronic Arts decidió hacer un juego de carreras con coches deportivos mezclando realismo y un toque arcade con la máxima velocidad. Debido a su gran éxito, se empezaron a desarrollar secuelas, en las que se iban añadiendo numeroso elementos que hacían que cada experiencia de juego fuese diferente. Lo último en aparecer fue “la historia” en “Need for Speed Most Wanted” ya que por primera vez en un juego de coches seguíamos un argumento. Siguiendo esta premisa apareció “NFS Carbono” para Xbox 360, que mezclaba el concepto del anterior, pero volvía un poco a las raíces del tunning que marcó “Underground”. Ahora Electronic Arts nos presenta el port para PlayStation 3, que traerá toda la velocidad a la consola de Sony.

Jugando

Para empezar deberíamos remarcar que estamos ante el mismo juego que ya jugamos en Xbox 360, por lo que los cambios en todos los apartados son más bien mínimos o nulos, aunque Electronic Arts ha tomado notas de ciertos problemas de la versión Xbox 360 y ha tratado de solventarlos. Los que ya hayan jugado a este juego, seguramente se fijaron en el exagerado efecto “drift” que se añadió a los coches para permitirnos derrapar mejor por las bajadas de los cañones y hacer más impresionantes las carreras. Sin embargo, en ciertas carreras menos frenéticas este drift se tornaba en un frustrante control de las curvas. Tomando nota de ello, EA ha mejorado el control y ha vuelto un poco más al buen control que observamos de los coches en “Most Wanted” teniendo más control sobre el coche.


En esta ocasión para los no conocedores del título, la estética tunning vuelve y da paso a un mundo de carreras nocturnas al más puro estilo “A todo Gas”. El juego termina allí donde lo dejó “Most Wanted”, nos reuniremos con viejos conocidos y deberemos convertirnos en los reyes de las carreteras empezando desde debajo de nuevo. El juego continúa con la estructura abierta de misiones, donde tendremos una ciudad por la que movernos en un modo exploración, pudiendo visitar varios sitios de la ciudad y realizar carreras para conseguir dinero y comprar coches o mejorarlos. En esta ocasión los coches se dividirán en “tuners, músculo americano” y “exóticos”. Los principales cambios vendrán marcados por el estilo de conducción y la potencia, aunque el verdaero interés de este juego estará en la opción de “Autosculpt”, ya que ahora podremos tunear al máximo nuestro vehículo modificando parte por parte el coche como nunca lo habíamos echo. Amantes del tunning este es vuestro juego.


En cuanto a la mecánica del juego, esta vez se basará en la conquista de territorios que se realizará a través de carreras en el cañón, teniendo cuidado de no salir despedidos en ninguna curva. Al igual que conquistamos una zona se nos retará para conservarla en estas carreras. Estas carreras se dividen en 2 rondas en las que deberemos acabar primeros y se diferenciarán en el lugar en el que comencemos, siguiendo a nuestro rival o él siguiéndonos a nosotros. También tendremos carreras de punto a punto, circuitos, persecuciones o carreras de velocidad de paso por radar, además de las persecuciones con la policía. En estas carreras tendremos una novedad interesante, que será la ayuda de nuestros compañeros que nos guiarán a través de atajos o molestarán al rival.

Gráficos

Esta nueva entrega ya destacó en Xbox 360 por su gran acabado gráfico y en PlayStation 3 lo mantiene intacto, pero incluyendo mejoras en el modelado de los vehículos, ahora más detallados y con más polígonos. Esto se debe principalmente según EA al mayor tiempo de desarrollo que han tenido en esta versión, que les ha permitido mejorar lo ya mostrado en la consola de Microsoft. PlayStation 3 al igual que la consola de Microsoft, se muestra muy potente y capaz de mover un espectáculo de efectos con soltura y a gran velocidad.

En este juego la cantidad de detalles es abrumadora, ya que los escenarios cuentan con un diseño espectacular, teniendo un gran número de focos de luz y creando un juego de luces realmente llamativo dándole una estética nocturna muy de película. A esto hay que sumarle el ya típico efecto blur, que le da mucha más impresión a altas velocidades con el coche y que resulta ciertamente llamativo. Todo este espectáculo de luces y efectos se debe principalmente a que la acción en este juego vuelve a desarrollarse enteramente de noche como ya sucedía en la saga “Underground”, dándole mucha más espectacularidad a las carreras.

Conclusión

A falta de ver la versión final, podemos decir que nos encontramos con el mismo juego que ya pudimos ver en su momento para Xbox 360, aunque con un par de detalles gráficos y jugables mejorados. Para todos aquellos que ya lo disfrutaron en la blanca de Microsoft puede que no valga la pena su compra. Aún así esperamos a la versión final con la que os confirmaremos el número de novedades para esta versión.