La famosa saga de Namco en PS3.

Aunque por lo general a ésta saga de conducción made in Namco Bandai se la conozca especialmente por su buena relación con Sony, lo cierto es que la hemos visto en multitud de plataformas (DS, Nintendo 64, Xbox 360...). Pero todo sea dicho, es sólo con Sony cuando se convierte en un título imprescindible en el lanzamiento de cada nueva máquina. Así ha ocurrido con Playstation, Playstation 2, PSP, y ahora Playstation 3. Los seguidores de la franquicia pensaron que Namco Bandai había cambiado de acera con la salida de "Ridge Racer 6" en Xbox 360, pero nada más lejos de la realidad, sólo estaban calentando motores y practicando con la nueva generación (el resultado no les salió nada mal). Ahora vuelven con sus amiguitos de Sony y nos traen la séptima entrega de la saga, la cual intenta convertirse en la más avanzada gráficamente del mercado (codo con codo con la de Xbox 360).

Jugabilidad

"Ridge Racer 7" vuelve a hacer gala del estilo arcade que ha ido mostrando desde sus orígenes. Las carreras dejan al margen sensaciones realistas para adentrarnos en velocidad y giros ultra-arcade donde disfrutaremos de lo lindo moviendo nuestro coche de lado a lado. Aunque sin llegar a los extremos arcades de productos como "Burnout", "Ridge Racer 7" se presenta en forma de juego de conducción sencillo y ameno, en el cual no es necesario ser un experto para ganar carreras. Pero esto no implica que no necesitemos práctica, porque el sistema de giros se torna imprescindible para intentar hacernos con cualquier trofeo, y si no tenemos experiencia en la saga, seguramente no lo dominemos a la primera. Pero tranquilos, puesto que el juego guarda varios tutoriales donde nos pondrán al día sobre todo lo que necesitamos saber para convertirnos en unos ases del volante.


El núcleo monojugador del producto se encuentra en el modo Ridge State Grand Prix. Un modo historia, por así decirlo, en el cual contaremos con un mapa del mundo en el cual se irán marcando localizaciones y carreras en las que podremos participar. Nos mandarán retos, información sobre competiciones, y demás. Al comenzar deberemos crearnos un vínculo con una escudería, gracias a la cual ampliaremos nuestro garaje. Posteriormente, cuando ya estemos en la escudería, tendremos la oportunidad de adquirir nuevas piezas para nuestros coches. Lo haremos utilizando el dinero obtenido en carreras o competiciones Grand Prix. Cuantas más victorias, más dinero y más fama, lo cual repercutirá en que podamos participar en más y mejores carreras. Tampoco faltarán retos especiales, como carreras contra el tiempo u otras en las que tendremos que participar bajo distintos requisitos específicos.


Junto a éste modo encontramos el tradicional Arcade, tanto para uno como para varios jugadores. Si optamos por la opción multijugador la pantalla se partirá en dos, como en los viejos tiempos. Pero si no tenemos amigos en casa y sí una buena conexión a internet, lo nuestro será participar a través de la red. Una vez conectados dispondremos de un perfil personalizado y de varias opciones de competición. A las carreras por ranking (con amigos o jugadores a quienes no conozcamos, hasta un máximo de 14 corredores) se les suma la posibilidad de competir de manera cooperativa. Por un lado está el Team Battle, en el cual los corredores se dividen en dos equipos y reparten los puntos obtenidos al terminar la carrera. Por el otro tenemos el Pair Battle, en el cual los equipos están formados por sólo dos coches. Aquí el objetivo es conducir al lado de tu compañero al unísono para obtener nitros de una manera mucho más rápida, compartiendo los dos coches el tubo de nitro.


A nivel de juego, y como ya dijimos, el pilotaje de los bólidos se sustenta en el uso de los giros. Además, contaremos a nuestra disposición con los nitros, los cuales usados en el momento oportuno nos vendrán como anillo al dedo para avanzar unas merecidas posiciones en carrera. También será posible molestar a los compañeros (sobre todo en las curvas), aunque el juego se decanta por el arcade más realista, sin grandes choques ni explosiones.

Gráficos

Muchos de los circuitos proceden de "Ridge Racer 6", por lo que no vamos a encontrar grandes cambios respecto a lo visto en Xbox 360. Seguramente, sólo comparando los dos juegos al mismo tiempo y en buenas televisiones, apreciáramos una pequeña mejora en cuanto a claridad en ésta versión de Playstation 3. Pero al ojo humano normal, no habrá ningún cambio destacable. Aún así, siguen tratándose de escenarios cuidados y bonitos, donde disfrutaremos de fondos cuidados mientras avanzamos a toda velocidad. El framerate es apropiado, y la sensación de velocidad buena, si bien todo cambia cuando jugamos a pantalla partida con un compañero. Entonces todo pierde calidad de forma notable, aunque es un precio necesario para jugar a dobles en la misma consola.


En total más de 20 circuitos, y alrededor de 40 vehículos, muchos procedentes de Xbox 360. Veremos en acción coches como el Soldat Meltfire, el Assoluto Fatalita o el Gnade Esperanza, que también aparecieron en el último juego visto en PSP. No faltan los coches de Terrazi ("Ridge Racer Type 4") y vehículos nuevos, como el Gnade Magnifico, el Terrazi Centellee, o el Wildgang. Todos ellos son modificables con multitud de piezas, así que los fans del tunning disfrutarán de lo lindo.

Música & Sonido

Una vez más, la banda sonora se presenta con el estilo techno pop que hemos visto en pasadas entregas, con algunas canciones más bien olvidables, y otras que no tardarán en convertirse en nuestras favoritas. Será posible definir la canción que sonará antes de una carrera (como manda la tradición de la serie), así que no habrá riesgos de competir mientras oímos algo que hace daño a nuestros oídos. Los efectos de sonido juegan un papel poco vistoso, con ruidos para los derrapes, motores y nitros que desgraciadamente no impresionan demasiado.

Conclusión

Con "Ridge Racer 6" todavía en las estanterías de las tiendas para Xbox 360, éste "Ridge Racer 7" parece más una excusa de Namco Bandai por estar en el lanzamiento de la nueva consola de Sony, que una entrega realmente trabajada con esmero. Reutiliza demasiados elementos vistos en la máquina de Microsoft, y aunque aporta novedades y una buena calidad gráfica, no es para nada lo que podíamos esperar de la serie. Pero tampoco sorprende demasiado, porque la saga lleva dando tumbos desde que apareciera el poco exitoso "Ridge Racer V" acompañando la salida de Playstation 2. Para amantes de la conducción arcade y de los giros radicales.