Prepara el volante, lo necesitarás.

En el año 2005 se estrenó el WTCC (Campeonato Mundial de Turismos), que recorre Europa, Turquía, China, Brasil, México y Macau. Su predecesor, el ETCC (Campeonato Europeo de Turismos), duró desde el 2001 al 2004. En él, los turismos construidos por Alfa Romeo, BMW, Chevrolet, SEAT, Honda y Peugueot recorren el mundo participando en campeonatos de forma similar a la Formula 1, pero con el reglamento Super 2000, similar al grupo 2 de los años 90, con motores atmosféricos y modificaciones limitadas. Los automóviles de ésta categoría son muy parecidos a los que podemos utilizar todas las personas que no competimos. Solo que, estos coches antes de entrar en competición son modificados en aspectos como la seguridad, potencia del motor, frenado, y suspensiones. Un espectáculo así no podía desaprovecharse, y los chicos de SimBin van a poner a la venta dentro de poco gracias a Proein el juego: “RACE: The WTCC Game”. Ésta desarrolladora se ha convertido en el referente de la simulación automovilística para PC. De hecho, sus últimos trabajos son, nada más y nada menos, que “GTR 2” o “GT Legends”, todos bajo el mismo motor gráfico y diseño de juego, pero con formas diferentes. Con la frescura de un “nuevo” campeonato, entramos en materia del juego que estará disponible en unos pocos días.

Solo para extremistas de la conducción

El resultado para éste “RACE: The WTCC Game” es muy similar al comentado “GTR”, esto es: simulación exacerbada. Aléjate del ratón, del teclado y hasta del pad cuando estés ante los mandos de tu Alfa Romeo 156 GTA, porque no vas a conseguir ni hacer bien la primera curva. Olvídate también de otros supuestos simuladores, como “Toca Race Driver” o “Gran Turismo”, porque son caricaturas de lo que Simbin ofrece: una experiencia digna de un buen volante (tampoco uno cualquiera) y de la paciencia de un pescador. Manejar un coche en “RACE: The WTCC Game” es casi como pilotar un 747 en “Flight Simulator”. Tienes acceso al motor de arranque, a las marchas, a las luces, los limpiaparabrisas y hasta puedes girar la mirada dentro del vehículo. Es necesario que cuides bien el manejo de los cambios para no quemar el motor, controlar los vaivenes, la frenada, tener un ojo en los retrovisores, estar atento a la radio, a las banderas amarillas y a las indicaciones de entrar en boxes. El sistema de conducción te fuerza a necesitar un buen volante de gran sensibilidad y acceso a cambios de marcha, porque el más mínimo volantazo o pasada de frenada te echarán de la pista. Para que entiendas lo que supone en cuanto a realismo, en la típica cuenta atrás de los semáforos rojos, tú ya tienes el manejo de tu coche y ninguna línea de programación te impide apretar el acelerador y chocarte con el coche de adelante; simplemente serás penalizado. El sistema físico y mecánico de los vehículos es tan detallado como podría imaginarse. Se pueden regular decenas de parámetros del coche antes de la carrera, y sobre el asfalto, cualquier colisión, maltrato al motor o manejo equivocado repercutirán en nuestro coche y en definitiva en la carrera. En resumen, un manejo que necesitará bastantes horas de práctica para hacerse con la conducción suave y precisa requerida.


Las opciones de juego no serán demasiadas, pero tenemos un marco bastante definido: El Campeonato Mundial de Turismos. La cantidad y marcas de coches es limitada, aunque espectaculares: Alfa Romeo, BMW, Chevrolet, SEAT, Honda y Peugueot, y tres estilos de conducción: el WTCC actual, el WTCC 87 (con clásicos impresionantes) y el “Mini Challenge”, con diez pistas oficiales del campeonato: Monza, Magny-Cours, Brands Hatch, Oschersleben, Curitiba, Puebla, Brno, Istanbul, Valencia y Macau. Bajo la actual WTCC, podremos conducir en una carrera rápida, en un gran premio (o fin de semana), en un campeonato anual completo, en multijugador (tanto en LAN, como online), y en algunos eventos adicionales como carreras de práctica, contrarreloj o competir contra tus mejores tiempos. Cada gran premio, o fin de semana, es un completo programa de preparación automovilística compuesto por dos carreras libres de prueba, la clasificación, la vuelta de reconocimiento y las dos carreras puntuables. Entre ellas, podremos entrar en el garaje y modificar nuestro vehículo. El grado de personalización de juego es muy alto, pudiendo quitar o poner las partes de los grandes premios que queramos, saltando así vueltas de reconocimiento y demás simulaciones.

A Nivel Técnico

Con cada título de conducción, la desarrolladora mejora bastante el especto visual. “GTR 2” nos sorprendió gratamente con el acabado maduro que merece un juego así. Con “RACE: The WTCC Game” se ha dado un salto mayor si cabe, con unas luces foto realistas, los modelos de los coches mas suavizados (tanto en su interior como en su exterior), y detalles de genialidad como el agua y la suciedad entorpeciendo la visión desde dentro del coche, dándole una razón de ser a los limpia parabrisas, mas allá del mero adorno. Nos han prometido golpes que dañan el aspecto de los coches, y aunque la respuesta física de las colisiones es bastante realista, no hemos visto en la versión para éste avance deformaciones visibles (la sombra de las licencias planean de nuevo). Puede que en la versión final vengan las sorpresas. Lo que no sorprende es que el apartado sonoro vaya a ser sobresaliente. También podemos suponer que vendrá por lo menos traducido. Están recogidos en el título los derechos de Eurosports, con su respectivo logotipo, diseño de menús y otros detalles, para involucrar más a los aficionados que siguen estas competiciones por televisión mediante su canal.

Conclusión

De nuevo, los que invertimos aquel dinerazo en adquirir un volante para jugar en el PC, podremos sentirnos orgullosos. Éste juego es uno de esos pocos por los que vale la pena montar el chiringuito del volante en el escritorio, e incluso comprártelo si no lo tienes. Simulación de la seria, con sus horas para cogerle el truco y otras tantas para intentar conseguir ganar algo. Control total sobre nuestros vehículos, más de 60 coches diferentes, lujo, glamour y todo por el módico precio de 45€, y quedándote en tu casa. No se le puede pedir más al hiperventilado mercado de los videojuegos para PC, que semana tras semana nos ofrece programas tan variados y profesionales como éste “RACE: The WTCC Game”, un juego recomendado para jugadores con buenos volantes y amantes de las simulaciones complicadas.