Los Quads vuelven a PS2 con una nueva entrega de esta famosa saga.

Si hay algo de lo que nuestra ya veterana Playstation 2 puede presumir es posiblemente de la cantidad y variedad de los títulos existentes en su catalogo. De hecho, la variedad de éste es ya tan amplia que no es difícil encontrar algunos juegos que traten temas poco populares. Por suerte, en algunas ocasiones esto no está reñido con la creación de un juego entretenido tanto para los amantes del tema en cuestión como para quienes sólo hayan tenido contacto con él a través del mando de sus consolas.

Este es el caso de “ATV Offroad Fury 3”, el tercer juego de la saga de simuladores de conducción de ATV´s o quads, como se les conoce por aquí, iniciada en los comienzos de PS2. La saga “ATV Offroad Fury”, aunque publicada por Sony, inició su andadora consolera de la mano de los estadounidenses de Rainbow Studios. Sin embargo, la compra de la compañía por parte de THQ ha obligado a Sony a tener que recurrir a otro equipo para desarrollar la tercera parte, siendo los ingleses de Climax los que han terminado siendo elegidos, posiblemente debido a su experiencia previa en juegos de carreras.

Jugabilidad

En “ATV Offroad Fury 3” encontraremos bastantes modos de juego, más que suficientes para contentar a los fans. En el modo de un sólo jugador podremos acceder además de la opción principal a las siguientes modalidades:

- Entrenamiento: Fundamental para aprender la base del juego, y en especial el movimiento de precarga antes de saltar, imprescindible si queremos superar las irregularidades del terreno sin que disminuya nuestra velocidad. Afortunadamente, tanto el tutorial como el resto del juego están traducidos al castellano, por lo que seguirlo no será especialmente difícil.
- Evento simple: En este modo podremos elegir una pista, tipo de competición y sus características para jugar sin complicaciones de forma inmediata.
- Waypoint: Nos permitirá crear nuestras propias carreras de Enduro, seleccionando los puntos por los que habrá que pasar obligatoriamente.


En cuanto al modo principal propiamente dicho, éste será el Campeonato. En este modo deberemos ir superando distintas pruebas con el objetivo de desbloquear nuevos tipos de juego, extras, y sobre todo créditos con los cuales ir mejorando y personalizando las características de nuestro ATV. Algo realmente necesario si queremos tener alguna oportunidad de progresar en el juego. Eso se debe a que si bien inicialmente podremos ganar algunas carreras sin dificultad, a medida que progresemos nos sentiremos totalmente inútiles de seguir el ritmo de los otros corredores, especialmente si cometemos algún fallo, por pequeño que sea, ya que nos dejarán atrás rápidamente, siendo casi imposible volver a alcanzar una buena posición antes del final de la carrera. Estas mejoras se realizarán dentro del submodo Garage, en el cual podremos además de comprar, retocar algunas características de nuestro quad: tipo de neumáticos, amortiguación, relación de marchas, etc…


Dentro de esta modalidad será posible participar en distintos campeonatos que incluirán, por ejemplo, circuitos construidos para la competición (Supercross), circuitos “campo a través” (Enduro), pistas cortas, estilo libre, sobre playa, hielo, etc… En conjunto, el modo campeonato incluye 38 escenarios distintos en los que poder subir y bajar con nuestro quad, cada uno de ellos incluyendo distintas competiciones, por lo que superar el juego al 100% será una tarea que nos tendrá entretenidos durante bastante tiempo.

En lo referente al control de nuestro ATV, podría decirse que el estilo de “ATV Offroad Fury 3” se convierte en una especie de mezcla entre juego de carreras y juego tipo, "BMX", "Tony Hawks Pro Skater", etc… Además de ganar carreras conduciendo, deberemos hacer uso de los diferentes trucos que nuestro piloto es capaz de ejecutar durante los saltos si queremos conseguir de forma rápida créditos que gastar en nuestra máquina.


El sistema de trucos de “ATV Offroad Fury 3” no es especialmente complicado, y queda bien explicado en los tutoriales sobre el tema, sin embargo deberemos tener presente que un pequeño fallo en el cálculo del tiempo que estaremos en el aire nos llevará irremediablemente a caer con nuestros huesos en el suelo.

Por último, “ATV Offroad Fury 3” incluye un completísimo modo multijugador, con el cual hasta 4 jugadores a la vez podrán participar simultáneamente en variados modos con ayuda de un multitap. Además de las modalidades que ya conocemos del modo monojugador, tendremos a nuestra disposición minijuegos multiplayer como “Atrapa la pelota”, “Rey de la colina”, “Caza del tesoro”, “Fútbol”, “Baloncesto” o “Hockey”, siendo algunos de ellos muy entretenidos.

Quizás, junto con el progreso demasiado rápido de la dificultad, y unos tiempos de carga demasiado elevados (incluso dentro de los menús), el principal defecto que se le podría achacar en este apartado sea el diseño de las pistas. A pesar de sus diferencias, con el tiempo transmiten la impresión de estar jugando una y otra vez en una interminable sucesión de montículos o colinas que saltar, lo cual nos da muchas oportunidades de practicar los movimientos aéreos anteriormente mencionados, pero nos aleja un poco de la competición más tradicional de otros títulos.



En resumen, pese a algún pequeño “pero”, el apartado jugable posiblemente resultará atractivo para la mayoría del público, presentándose de forma especialmente entretenida en modo multijugador.

Gráficos

Los gráficos de “ATV Offroad Fury 3” recuerdan a algunos de los primeros juegos de PS2. Principalmente debido a un recorte en el número de efectos y del detalle de los modelos usados frente a una mayor tasa de imágenes por segundo, que en este caso ronda los 50/60 fps según la frecuencia de refresco de la TV elegida. Posiblemente, este aspecto gráfico algo arcaico tenga también algo que ver con el uso del mismo engine (aunque algo mejorado) de las anteriores entregas. Por desgracia, las caídas de framerate, aunque no demasiado intensas, sí que están presentes de cuando en cuando, en especial al aparecer el resto de competidores en pantalla. Afortunadamente, no afectarán excesivamente a la jugabilidad. Un aspecto curioso de este apartado es el hecho de que pese a la inclusión de un selector de 50/60 hz, el juego parece funcionar mejor a 50 hz, ya que la bajada del framerate se nota algo menos, y la imagen es ligeramente más nítida, lo cual junto con la ausencia de los bordes negros gigantescos que suelen aparecer en algunos juegos PAL hace que posiblemente 50hz sea el mejor modo a escoger (posiblemente el haber sido desarrollado en Europa tenga algo que ver).

En cuanto a las texturas y el diseño, no se puede decir que sean lo mejor que se haya visto en Playstation 2. En especial algunas texturas del terreno son de muy baja resolución, mientras que las del resto de elementos tienen un aspecto demasiado plano. Finalmente, junto a la suavidad de la orografía del terreno, y una profundidad de visión adecuada teniendo en cuenta la complejidad de éste, habría que destacar la representación de la estela de humo que dejan los ATV´s tras de sí, quizás de lo mejorcito del apartado gráfico.

Música & Sonido

Últimamente resulta difícil encontrar algo destacable en el apartado sonoro de los juegos a no ser que sean grandes superproducciones, y “ATV Offroad Fury 3” no es una excepción a ello. Los efectos están dentro de lo normal, sin resultar especialmente realistas ni tener una gran variedad. Por otro lado, en cuanto a la música, ésta se compone de 31 pistas de rock, punk, metal y rap. Quizás con un gusto demasiado americano siguiendo la tónica iniciada en los juegos anteriores, y con apenas 3 temas de grupos conocidos en España.

Conclusión

Pese a que “ATV Offroad Fury 3” es demasiado similar a sus predecesores, seguramente todavía tenga algo que ofrecer a los seguidores de la serie, aunque sin duda, donde más gustará será entre los que se inicien por primera vez en el mundo de los quads virtuales. Sin embargo, algunos puntos negativos, como la ya mencionada dificultad o un apartado gráfico un poco por debajo de los estándares actuales disminuyen la puntuación global del título. En definitiva, “ATV Offroad Fury 3” no deja de ser más de lo mismo, pero no eso no le quita el ser un juego entretenido, al menos a medio plazo.