El campeón Richard Burns protagoniza su primer videojuego, caracterizado por un gran realismo.

En el mundo del videojuego muchas de las leyendas del deporte en toda su ancha variedad han protagonizado multitud de títulos. En particular, las carreras de Rallys se han saldado con varios productos con nombre de campeón del mundo, como puedan ser los míticos Carlos Sainz o Colin McRae, por no hablar de otros títulos con menos peso como Mika Hakkinen. Después de reconocer Richard Burns que esta temporada no iba a poder participar debido a un tumor cerebral, el también bretón Colin McRae le recomendó que patrocinase un juego de rallys, ya que así podría correr aún sin tener equipo, como le pasa al escocés. Así que, dicho y hecho, este piloto de 33 años, campeón del mundo en 2001, ha juntado fuerzas con los también ingleses de Warthog, para realizar un nuevo juego de rallys, con sus características propias. De Warthog decir que son los expertos en realizar juegos basados en licencias como "Harry Potter", "Looney Tunes" o "Battlestar Galactica", además de hacer productos propios del estilo de "Mace Griffin: Bounty Hunter".

Jugabilidad

Si creíais haberlo visto todo con las distintas entregas de "Colin McRae", "Rally Challenge", "World Rally Championship", "V-Rally", "Sega Rally" o títulos similares, probad "Richard Burns Rally". Es el juego de rallys más difícil de todos los tiempos, y no porque, como en "V-Rally", el coche no pese, sino porque han hecho todo lo posible para que el realismo de este juego sea tal, que haya que ser un verdadero experto en la conducción de rallys para poder hacer algo en los distintos modos de juego. Nos daremos cuenta de ello, cuando lo primero por lo que tengamos que pasar sea por la escuela de pilotaje, donde tendremos que sacarnos el título si queremos correr una temporada seria. Además, cada vez que superemos una de estas pruebas, nos obsequiarán con elementos desbloqueables, como opciones, pistas, coches o diversos extras. A la hora de conducir, hay que reconocer que el mando de Playstation 2 no se realizó pensando en juegos de coches, porque salvo que usemos el stick derecho para acelerar-frenar, tendremos que conformarnos con el botón X, así que perderemos mucha sensibilidad. Por otro lado, la acción a la cual estamos acostumbrados de ponernos a acelerar como bestias y que no pase nada porque nos da tiempo a bajar de velocidad antes de llegar a una curva, en este juego no funciona. Seguramente sea porque las carreteras son exageradamente estrechas (al más puro estilo "Rally Championship" de PC), lo que además de provocar el denominado "efecto cajón", hará que más que correr nos preocupemos exclusivamente de no salirnos de la calzada. Y es que al salirnos de la trazada principal nos puede pasar de todo. Desde piedras que acaben con los bajos del coche, a subidas que provoquen que volquemos, por no hablar de nuestros amigos los árboles, que son capaces de romper nuestro parabrisas con una rama o de dejarnos el coche para el arrastre al chocar con uno de ellos. Uno de los fallos de este juego es que a la hora de reflejar la física de los choques han puesto todo del lado de los obstáculos, de manera que un árbol que parece realmente frágil nos supondrá un obstáculo infranqueable. Y eso que tiene detalles como el poder arrastrar troncos con nuestro coche al chocar con ellos, pero los árboles, además de estar realizados en multitud de ocasiones como bitmaps (imágenes 2D), serán nuestro peor enemigo en muchas carreras. Y es que en este juego al principio (o hasta que nos aprendamos los circuitos de memoria) nuestro objetivo será llegar de una pieza al final de la carrera, más que ganar las carreras, ya que si os cargáis vuestro coche no recibiréis punto alguno.


Además, en este juego lo del realismo no se lo han tomado sólo como algo testimonial. Detalles como las salidas en falso (en otros juegos el motor se autobloqueaba al esperar la salida), la grandísima cantidad de parámetros a retocar en el coche, o que la carretera esté mejor o peor según el puesto en el cual comencemos (ya que los demás coches pueden haber pasado ya), sólo demuestran lo cuidado del producto. No debemos olvidarnos tampoco de la posibilidad de pedir ayuda cuando no podamos devolver el coche a la carretera. Podremos llamar al público (que como novedad, puede ser atropellado, pero en ese caso lo único que recibiremos será una pantalla roja y una especie de salida de pista), o si es un caso extremo a un helicóptero (aunque lo normal en esta situación es que no podamos seguir, porque nuestro coche no estará precisamente para correr). En otro orden de cosas, el control es todo lo completo que se puede esperar en un juego de rallys. Dispondremos tanto del acelerador, como de los dos tipos de frenos, de mano y de pie. Y como novedad, nos enseñan a realizar lo que los expertos en conducción deportiva llaman "frenar con el pie izquierdo", para poder trazar mejor la calzada. Cambiando de tercio, destacar que el control de vistas nos colocará a los mandos de las 3 imprescindibles, la interior del coche, la exterior, la que esta justo en los faros, con lo que hay que felicitar a los señores de Warthog por la selección de cámaras. En cuanto a modos, dispondremos de carrera rápida, escuela, temporadas de rallys, y el desafío con Richard Burns, que será realmente complicado. Además, todo esto se podrá realizar en los circuitos de Nevada, Hokkaido, Canberra, Finlandia, Gateshead y Morzzine, con 8 coches diferentes de la clase A8, por lo cual tenemos juego de larga duración, sobre todo debido al exagerado nivel de dificultad. Un detalle aparte, pero que influye en la jugabilidad, son los terribles tiempos de carga, y el diseño en general de pequeñas situaciones, como los reintentos, que te llevan a volver a realizar varias cargas, lo que repercute en el ánimo del jugador.

Gráficos

Si bien no llega al nivel de los grandes de Playstation 2 (léase, "World Rally Championship" y "Colin McRae"), este juego da más que la talla en este aspecto. Los coches están modelados con numerosos detalles, aunque las texturas no son todo lo buenas que podrían haber sido. Pero hay que reconocer que la construcción de los vehículos es excepcional, así como casi toda la física del juego o los pequeños detalles, como que se te caigan los parachoques delanteros y al seguir avanzando el coche tropiece con ellos. Otra característica notable en los coches es que disponen de reflejos, que si bien no son los más avanzados que hayamos visto nunca, no están nada mal. A la hora de hablar de los decorados, hay que dedicar un apartado aparte al suelo, puesto que aún sin ser un suelo tan bien hecho como el de la saga "Moto GP", su realización sí que tiene mucho mérito, debido a que cuenta con zonas que pueden cambiar según hayan conducido los otros corredores. El resto del decorado no es del todo brillante, ya que los espectadores son bastante simples, los árboles están en muchas ocasiones realizados con bitmaps, las carreteras son bastante estrechas (o muy estrechas), y el efecto de agua es peor que los últimos que hemos visto (como los de la saga "Colin McRae"). A pesar de todo esto, debido a la concentración que exige cada pantalla, no nos daremos cuenta casi del decorado, y sí de unas curiosas flechas que nos indicarán los movimientos a realizar durante la carrera, y que son una innovación de este juego.

Música & Sonido

De la música no podemos decir gran cosa, ya que sólo la encontraremos en menús, donde realiza una labor correcta. De las voces sí podemos hablar largo y tendido, y es que como corresponde a un juego realizado bajo la tutela del conductor inglés, disfrutaremos de su voz en todos los comentarios durante el juego. En realidad, disfrutaremos si queremos, ya que en ese caso deberemos tener un buen conocimiento del idioma de Shakespeare. Si nos defendemos mejor con el castellano tendremos la opción de escuchar a otra persona dándonos las órdenes, pero hay que decir que están magníficamente realizadas (no es lo mismo que tener a Richard Burns cantándonos como conducir, aunque no están nada mal).
Además, el resto de efectos están bien reproducidos, con una contundencia muy buena tanto en choques como el resto de golpes, sin olvidar todo tipo de sonidos para cada tipo de suelo.

Conclusión

Si hace poco decíamos que "R: Racing Evolution" nos ponía a los mandos de un simulador totalmente arcade, y recomendado para aquel que no quería concentrarse en exceso para poder disfrutar de un juego donde lo importante es la velocidad, con este título hay que decir lo contrario. "Richard Burns Rally" está realizado para todos aquellos que se quedaron con ganas de más tras acabar con "Colin McRae" o "World Rally Championship". Un juego para quienes no se rinden ante la adversidad.