|
Richard Burns Rally se prepara para dejar huella en el género de las carreras.
Muchas veces es evidente que un género necesita renovación, aire nuevo con el que innovar en algún aspecto, y evitar de esta forma la monotonía y la falta de ideas que muchas veces se ven en buenos juegos, o al menos en juegos que deberían serlo. En los rallies últimamente ocurre este hecho, ya que los últimos exponentes de las grandes sagas no hacen más que volver sobre los mismos aspectos, sin aportar una pizca de innovación, con el único fin de pulir detalles gráficos y añadir nuevos efectos. El estudio Warthog parece que se ha dado cuenta de este parón en los juegos de rallies, y se ha puesto manos a la obra con "Richard Burns Rally", cuyo lanzamiento está previsto para junio de este año en Xbox y PS2, y septiembre para PC compatibles.
Duro realismo
El objetivo de los desarrolladores era ofrecer la máxima sensación de realismo posible, y de esta forma poder llevar al usuario la sensación y el sentimiento de lo difícil y arriesgado que puede resultar conducir un coche de rallies. Para ello se ha optado por un punto de vista un tanto diferente a la hora de desarrollar el juego. Puesto que se quería mucho realismo, Warthog optó por tener en todo momento el consejo de Richard Burns, ganador del mundial de rallies 2001. Esto ha hecho que el juego tenga un componente estratégico muy alto, y no será fácil superar una etapa si previamente no decidimos nuestros movimientos concienzudamente. La configuración de nuestro vehículo dependerá no sólo del terreno, sino de los competidores que tengamos en la carrera, ya que dependiendo de quién sea, deberemos por ejemplo, cerrar más las curvas, o tener más suspensión. Puede que al principio agobie la gran cantidad de parámetros a configurar, pero no estamos obligados a modificarlos desde un principio, pues la primera etapa localizada en Nevada (EEUU) dispone de un terreno bastante regular.
Cada corredor tendrá una Inteligencia Artificial adecuada a su personalidad, por lo que cada piloto será un enemigo a batir diferente, y deberemos tener en cuenta todos estos factores además del estado del terreno para poder cerrarle. Lógicamente, todos estos datos no los tendremos al principio, pero si observamos cómo conduce cada piloto, nos será mucho más fácil ganar el campeonato. Otro punto bastante importante es la manera de conducir y mantener nuestro vehículo en buenas condiciones. Puesto que un campeonato se compone de 8 rallies (ubicados en distintos lugares del mundo), no podremos correr sólo para una carrera y dejar nuestro coche en unas condiciones pésimas, ya que si hacemos eso, nuestro vehículo no durará demasiado. Al contrario que en otros juegos, si nuestro coche es encallado o no puede avanzar, las personas que estén viendo la carrera nos pondrán de nuevo en carretera; incluso si el accidente es muy grave, un helicóptero nos devolverá al tramo para seguir compitiendo (desgraciadamente esta opción no está disponible en el modo difícil, por lo que la cautela deberá ser incluso mayor).
Una de las pruebas más palpables de que el juego es un simulador, es el estado del terreno, el cual repercute de una manera determinante en que consigamos o no ascender al podio. Pongamos un ejemplo: si nosotros somos los primeros en un circuito de tierra, la gravilla no estará desplazada a los lados, por tanto iremos más despacio; sin embargo, los pilotos que vayan por detrás de nosotros, ya no tendrán ese contratiempo, y por ello irán más rápido. De la misma forma, si no tenemos cuidado con los baches o socabones, nuestra velocidad descenderá en pequeña cantidad, pero si queremos ganar, ese pequeño descenso puede ser muy importante. El comportamiento físico del coche es muy bueno, puesto que todos los elementos de éste tienen un estado independiente, y esto afectará a la respuesta del vehículo. Cada rueda será importante, ya que la si no tenemos cuidado, la suspensión (por citar una de las muchas características que pueden ser afectadas) podrá desestabilizar el vehículo de una manera negativa.
Todo lo descrito hasta ahora puede asustar a más de uno que no esté familiarizado con los juegos de rallies, ya que la dificultad es bastante alta. Por suerte, "RBR" dispone del modo "Forest Rally School", en el que el propio Richard Burns nos enseñará desde el principio todas las maniobras necesarias para ser un buen piloto de rallies (es imprescindible pasarse este modo para empezar el campeonato). Además, si todavía queremos aprender los movimientos más complicados y útiles, tenemos el modo “Forest Rally School” experto, con el que será más difícil que el propio Richard Burns pueda ganarnos.
Realismo gráfico
Con exponentes del género con apartado gráfico tan potente como "Collin McRae 4" o "Rallisport Challenge", resultará difícil que "Richard Burns Rally" pueda superar a "Pole Position", aunque no tiene porqué ser imposible (visto lo visto en la versión que Ociojoven pudo jugar, al menos estará en el podio). Parte de los programadores gráficos del juego provienen del diseño de coches, y eso se nota, gracias a un detalle minucioso en la carrocería de los coches, y cómo estos se desmenuzan al colisionar con rocas, árboles, y demás elementos escenográficos.
La iluminación, a parte del grado de detalle de los vehículos, es en donde se nota un gran esfuerzo por parte de los programadores de dar un realismo al juego. Cada escenario tendrá una luz diferente, puesto que no hay dos zonas con la misma con, ya que los elementos de una zona son determinantes para hacer de la luz algo particular. Sin duda, es uno de los elementos mejor recreados del juego, y que muchos jugadores notarán aunque no de forma directa, pero sí gracias a una inmersión mucho mayor en las carreras.
Sonido a pie de pista
Existe un motor que independiente del motor gráfico o del de la IA, que se ocupa de realizar el sonido del juego. Esto no es muy común, ya que normalmente los sonidos únicamente tienen que ser tocados; sin embargo, en "RBR" el sonido es generado en tiempo real por el ambiente, el estado del coche, los demás coches, y otros detalles que ahora mismo no son importantes (es curioso que si hay viento, se pueda oír el movimiento de las hojas). De esta forma, si estamos parados, observamos como el coche emite diferentes ruidos conforme pasa el tiempo y según las circunstancias. El sonido es uno de los puntos más importantes en un videojuego de rallies, y por lo que parece, este juego tendrá uno de los apartados mayor logrados en un título de estas características (esperemos que haya opciones de escucharlo con opción Dolby 5.1).
¿El Gran Turismo de los juegos de Rally?
En junio, un nuevo juego de Rally llegará al mercado, y no dejará indiferente a nadie. Muchos se quejarán de su dificultad, pero muchos otros seguramente alaben su forma de simular la conducción, ya que con un poco de práctica y gracias a sus modos de entrenamiento, será difícil que después de unas cuantas horas de juego sigamos teniendo muchos accidentes. Gracias a este producto conduciremos por arena, asfalto, nieve, barro, y a través de lluvia, sol asfixiante, niebla, y muchas más dificultades que Warthog dispondrá para divertir al usuario entusiasta con ganas de probar juegos con algo nuevo, revitalizando así un género que empieza a estar algo caduco, y al que "Richards Burns Rally" intentará dar nuevas miras.
|